【日系车去年在华销量普遍大涨 但斯巴鲁却是个例外】2016年中国车市全面飘红,日系车在华销量更是首次突破400万辆,已接近其本土销量。不论是抢占在华销量第一宝座的本田、丰田,还是后起之秀马自达、日产,均有8%~24%的不同涨幅。但是,2004年就已进入中国的斯巴鲁却是个例外。斯巴鲁美国、日本和中国在保养制度上区别对待。在北美市场,斯巴鲁要求每一万五千公里进行一次保养,在日本是每一万公里需保养,而中国则变成每五千公里保养一次。

2017年02月04日

【日系车去年在华销量普遍大涨 但斯巴鲁却是个例外】 2016年中国车市全面飘红,日系车在华销量更是首次突破400万辆,已接近其本土销量。不论是抢占在华销量第一宝座的本田、丰田,还是后起之秀马自达、日产,均有8%~24%的不同涨幅。但是,2004年就已进入中国的斯巴鲁却是个例外。斯巴鲁美国、日本和中国在保养制度上区别对待。在北美市场,斯巴鲁要求每一万五千公里进行一次保养,在日本是每一万公里需保养,而中国则变成每五千公里保养一次。
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